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  厦门泰庚电子科技有限公司 >> 新能源为何容易发生自燃

新能源为何容易发生自燃

发布人:泰庚GPS  【字号 】 发布时间:2020年6月10日 打印本页

低碳又环保

使用成本低

还没有限号

新能源汽车被越来越多的人看好。

但是!

随着使用人数增加,新能源汽车的消防安全隐患问题也越发暴露。

案例触目惊心

2019年4月22日,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。。根据调查结果显示,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

2019年5月16日,上海市嘉定区安亭镇一居民小区内,一台蔚来ES8出现自燃冒烟情况。消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭,现场未出现人身和其他他财物损失。车辆出现烟雾原因未明。
2020年5月8日,湖南长沙发生一起理想ONE油电混动增程式电四驱SUV起火燃烧事故。向外喷射的明火从前部动力舱窜出,浓烟弥散。现场吓人。

2020年5月8日,湖南长沙发生一起理想ONE油电混动增程式电四驱SUV起火燃烧事故。向外喷射的明火从前部动力舱窜出,浓烟弥散。现场吓人。

5月9日,有网友曝出广东省东莞市塘厦镇某充电站内,一辆郑州日产帅客新能源车型,在充电过程中发生自燃,导致周边至少五辆车有不同程度的损毁。

行驶过程中自燃,充电时自燃,静止不动也自燃。一时间,这几起事件引起很大轰动,将本就敏感的新能源车又推到了风口浪尖的位置。

有关部门统计称,根据当前机动车保有量和自燃事件数量比例来看,燃油车每年每一万台发生2-4起自燃事故;新能源车型每年每一万台发生0.9-1.2起自燃事故。若从理论角度分析自燃概率,燃油车自燃隐患远比新能源车高。不过,结合实际情况来看,目前能够正常上路行驶的燃油车,车龄参差不齐,使用环境也远比新能源车要复杂的多。反观新能源车型,真正意义上被大家购买使用,顶多也就五、六年的光景,如果从最近五、六年发生的自燃事故中进行比较,两种能源车型发生自燃事故比例,应该不会差的太离谱。

2020年5月8日,湖南长沙发生一起理想ONE油电混动增程式电四驱SUV起火燃烧事故。向外喷射的明火从前部动力舱窜出,浓烟弥散。现场吓人。


但是,回想起工业革命时期,卡尔·本茨发明出第一辆汽车被大家所接受的过程也是曲折的,历经这么多年更新迭代,燃油车技术才有了今天的辉煌成绩。过程是曲折的,愿我们的新能源技术早日成熟,为我们赖以生存的地球创造更好环境。

 

注意自身生命财产安全

日常保养很重要

一、充电时间不宜过长。过度充电会让电瓶发烫,不仅影响电瓶的使用寿命,更会有引发火灾的危险。

二、在充电过程中要保持通风,以免充电器在大电流作用过程中温度过高引发自燃。

三、电动汽车也需要及时清洗,但清洗过程中需要注意避免水流入车内充电插座,引发电器短路。

发生火灾别惊慌

一、小火赶紧灭。汽车火灾通常是从一个部位开始着火然后蔓延,如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,一般用灭火器就可化解危机。

二、中火讲方法。如果是发动机舱开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度。此时,切忌完全打开发动机舱盖,以防空气对流加大火势。可使发动机舱漏一条缝隙,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时即可停止。

三、大火赶紧跑。若发现着火车辆火势比较大,即便还没有发生爆炸,也要赶紧远离着火车辆,因为熊熊大火是难以凭一己之力扑灭的。此时需要立即拨打火灾报警电话“119”通知相关人员过来灭火救援。并立即离开车辆,疏散乘客和围观群众,避免造成伤害。

 

最后想跟大家说2020年发生了太多太多事

20年的春节期间到现在大家几乎都在见证历史

从美国疫情到中国疫情再到世界疫情、美股4次熔断、东京奥运会推迟一年、英国正式脱欧、高考推迟(这是17年来的第一次)、科比飞机失事.........

还有很多小编今天就不一一举例了,大家心里都明白,我的希望就是2020年大家都活着就好。

这期就这样我们下期见啦!!!


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