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GPS智能调度系统

发布人:泰庚GPS  【字号 】 发布时间:2019年7月15日 打印本页

主要用途

缓解交通需求矛盾,提高交通通行能力,减少中心区交通负荷。该阶段的目的是充分利用现有条件,主要解决中心区交通拥堵,有目的地改进交通控制中心监控系统,改善交通结构,减少交通需求,为ITS创造必要的技术条件和交通环境。

ITS实施解决的问题

ITS是在交通面临着拥挤、阻塞、大气环境恶化及能源危机等情况下产生的,因而ITS的研究成果及其利用确实给发达国家带来了明显的效益:

1)减少交通阻塞

ITS中的交通管理系统能够自动有效地适应各种交通状况,对车辆进行合理的疏导和调度,通过自动收费、自动驾驶、在途驾驶员信息和路径诱导等多种途径减少交通延误和交通阻塞,提高路网的通行能力和服务水平。

2)提高交通安全水平

先进的车辆控制与安全系统中的纵横向交叉口的自动防撞系统、危险遇警系统、车载安全监视和救援系统等多项安全管理措施,将大大减少交通事故,如美洲开发银行今日发表的一份调查报告指出:电子雷达的安装至少使巴西每年因交通事故的人数减少了1500人,实践表明,电子设施安装在事故多发路段,可使交通事故减少30%,时因交通事故死亡的人数减少60%,由于电子设施的安装,1998年巴西因交通事故死亡的人数比头一年减少687人,受伤人数减少了11301人,从而使医疗费用减少了1.5亿美元。

3)减少环境污染

尽管机动车生产技术的提高能够使单车有害废气排放量降低,但是交通量的急剧增长又使得交通排气污染日趋加重,只能运输系统通过智能化管理,使得在途车辆都能以最短的距离和最佳的经济车速运行。这样既可降低能源消耗,又能减少污染,使交通运输对环境的污染得到明显改善。

3系统描述

ITS系统结合嵌入式工控, 无线通讯(GPRS, WLAN), 卫星定位(GPS),音视频技术,LCD/LED 显示等装置,成为车用型交通行动系统。

系统组成

终端由主机、外设两部分构成,配合车辆上的LED等相关设备,实现其功能。

主机包括:主板组件、视频组件、差分GPS组件、GPRS模块WLAN卡、电源、功放、风扇、箱体、线束。

外设部分:键盘、LCD显示器、车内LED、车外LEDGPS天线GPRS天线、行车记录仪、客流计及其他扩展设备。

4系统功能描述(深圳三连星为例)

1)监控调度

行车监控与调度可由本系统处理.

2)GPS定位

执行行车之位置监控、后台的管理调度

3)GPRSWLAN数据通讯

日常监控调度的信息通过GPRS实时在线的网络,与后台通讯。包括:定位数据、车辆运营信息、车辆调度信息、司机上下班签到信息、系统信息等。车辆到达总站或车场后,通过WLAN网络,把视频监控的图像文件等大数据量信息传送给后台,同时接收线路信息、报站语音文件、媒体信息等数据。


4)小灵通语音通讯

当司机和调度需要语音通话时,终端通过小灵通网络实现。从而保证数据传输和语音通讯同时进行。

5)语音报站和显示报站

终端根据定位数据计算出是否进入和离开站点,根据终端中存储的线路信息开启报站功能。终端内置语音功放和LEDLCD显示驱动模块,可实现语音报站、LCD屏和车内外LED屏显示报站。

6)车内外LED信息显示

车内外的LED屏根据终端预存程序或司机按键指令,可显示站名、服务信息、广告等。

7)车内多个LCD信息显示及数字电视接口预留

终端有视频输出接口,支持LCD屏,LCD屏的数量,通过视频转换模块可扩展至3个以上。同时终端还有大容量存储器,预存多媒体文件,供车辆播放广告、娱乐节目等。

终端还预留有数字电视接口,可接数字电视卡。

8)车辆行驶状况和运营状况信息采集

终端除通过键盘接收司机的上下班、运营签到等信息外,通过其外设还可扩展更多功能:

客流计,采集客流信息;门磁:采集车门开关状态;行车记录仪:采集里程、超速、疲劳驾驶等信息。其中里程还可作为辅助定位依据。

9)车内外视频监控

车内视频监控组件由视频服务器和多路摄像头组成。

视频监控系统柜图

终端连接3-6路摄像头,根据实际车况和环境需要安装在不同位置。存储的图像文件在总站可通过WLAN传至服务器,永久储存。

10)人机交流

人机交互设备主要是键盘、喇叭和LED、LCD等设备。

司机对键盘进行按键操所,对终端下达指令。终端靠语音或显示表明响应结果。

                                  

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